Quantumrun

KREDIT ZA SLIKE: Quantumrun

Naša budućnost je urbana: budućnost gradova P1

David Tal, izdavač, futurist
@DavidTalPiše
LinkedIn

Uto, 09 / 15 / 2020 - 09: 10

Gradovi su mjesta gdje se stvara većina svjetskog bogatstva. Gradovi često odlučuju o sudbini izbora. Gradovi sve više definiraju i kontroliraju protok kapitala, ljudi i ideja između zemalja.

Gradovi su budućnost nacija.

Pet od deset ljudi već živi u gradu, a ako se ovo poglavlje serije nastavi čitati do 2050., taj će broj narasti na devet od 10. U kratkoj, kolektivnoj povijesti čovječanstva, naši gradovi mogu biti naša najvažnija inovacija do danas, samo smo zagrebali po površini onoga što oni mogu postati. U ovoj seriji o budućnosti gradova, istražit ćemo kako će se gradovi razvijati u narednim desetljećima. Ali prvo malo konteksta.

Kada govorimo o budućem rastu gradova, sve je u brojevima.

Nezaustavljiv rast gradova

Od 2016. više od polovice svjetske populacije živi u gradovima. Do 2050., skoro 70 posto svijeta živjet će u gradovima, a blizu 90 posto u Sjevernoj Americi i Europi. Za bolji osjećaj razmjera, razmotrite ove brojeve iz Ujedinjenih naroda:

Svake godine 65 milijuna ljudi pridruži se svjetskoj urbanoj populaciji.
U kombinaciji s projiciranim rastom svjetske populacije, očekuje se da će se 2.5 milijarde ljudi naseliti u urbanim sredinama do 2050. godine—pri čemu 90 posto tog rasta dolazi iz Afrike i Azije.
Očekuje se da će Indija, Kina i Nigerija činiti najmanje 37 posto ovog projiciranog rasta, pri čemu će Indija dodati 404 milijuna urbanih stanovnika, Kina 292 milijuna, a Nigerija 212 milijuna.
Do sada je svjetska urbana populacija eksplodirala sa samo 746 milijuna u 1950. na 3.9 milijardi do 2014. Globalna urbana populacija trebala bi porasti preko šest milijardi do 2045. godine.

Uzete zajedno, ove točke prikazuju ogroman, kolektivni pomak u životnim preferencijama čovječanstva prema gustoći i povezanosti. Ali kakva je priroda urbanih džungli kojima svi ti ljudi gravitiraju?

Uspon megagrada

Najmanje 10 milijuna urbanih stanovnika koji žive zajedno predstavljaju ono što se danas definira kao moderni megagrad. Godine 1990. u svijetu je postojalo samo 10 velegradova u kojima je zajedno živjelo 153 milijuna ljudi. U 2014. taj je broj narastao na 28 megagradova u kojima živi 453 milijuna. A do 2030. godine UN predviđa najmanje 41 megagrad diljem svijeta. Karta ispod iz Bloomberg medija prikazuje distribuciju megagradova sutrašnjice:

Ono što bi moglo biti iznenađujuće za neke čitatelje je da većina megagradova sutrašnjice neće biti u Sjevernoj Americi. Zbog opadanja stope stanovništva Sjeverne Amerike (navedeno u našem Budućnost ljudske populacije serije), neće biti dovoljno ljudi da opskrbe američke i kanadske gradove na teritoriju velegradova, osim već velikih gradova New Yorka, Los Angelesa i Mexico Cityja.

U međuvremenu, porast stanovništva će biti više nego dovoljan da potakne azijske velegradove iu 2030-ima. Već 2016. Tokio je prvi s 38 milijuna urbanih stanovnika, a slijede ga Delhi s 25 milijuna i Šangaj s 23 milijuna.

Kina: Urbanizacija pod svaku cijenu

Najdojmljiviji primjer urbanizacije i izgradnje velegradova je ono što se događa u Kini.

U ožujku 2014. kineski premijer Li Keqiang najavio je provedbu “Nacionalnog plana za novu urbanizaciju”. Ovo je nacionalna inicijativa čiji je cilj doseliti 60 posto kineskog stanovništva u gradove do 2020. S obzirom na to da oko 700 milijuna već živi u gradovima, to bi uključivalo preseljenje dodatnih 100 milijuna iz njihovih ruralnih zajednica u novoizgrađene urbane razvoje za manje vremena. od desetljeća.

Zapravo, središnji dio ovog plana uključuje integraciju njegovog glavnog grada, Pekinga, s lučkim gradom Tianjinom i s provincijom Hebei općenito, kako bi se stvorila gusta supergrad pod nazivom Jing-Jin-Ji. Planirano da obuhvati više od 132,000 četvornih kilometara (otprilike veličine države New York) i udomi više od 130 milijuna ljudi, ovaj hibrid grada i regije bit će najveći takve vrste u svijetu i u povijesti.

Pokret iza ovog ambicioznog plana je poticanje gospodarskog rasta Kine usred trenutnog trenda prema kojem starenje stanovništva počinje usporavati relativno nedavni gospodarski uspon zemlje. Konkretno, Kina želi potaknuti domaću potrošnju dobara kako bi njezino gospodarstvo manje ovisilo o izvozu kako bi opstalo.

Kao opće pravilo, urbano stanovništvo ima tendenciju znatno nadmašiti potrošnju ruralnog stanovništva, a prema kineskom Nacionalnom uredu za statistiku, to je zato što stanovnici gradova zarađuju 3.23 puta više od onih iz ruralnih područja. Iz perspektive, gospodarska aktivnost povezana s potrošačkom potrošnjom u Japanu i SAD-u predstavljala je 61 odnosno 68 posto njihovih gospodarstava (2013.). U Kini je taj broj bliži 45 posto.

Stoga, što brže Kina uspije urbanizirati svoje stanovništvo, brže može razviti svoju domaću ekonomiju potrošnje i održati svoje cjelokupno gospodarstvo u dobrom stanju iu sljedećem desetljeću.

Što pokreće marš prema urbanizaciji

Ne postoji jedan odgovor koji objašnjava zašto toliko ljudi bira gradove umjesto ruralnih naselja. Ali ono oko čega se većina analitičara može složiti jest da čimbenici koji pokreću urbanizaciju idu u jednu od dvije teme: pristup i povezanost.

Počnimo s pristupom. Na subjektivnoj razini, možda ne postoji velika razlika u kvaliteti života ili sreći koju čovjek može osjetiti u ruralnim naspram urbanim sredinama. Zapravo, neki više vole miran ruralni način života nego užurbanu urbanu džunglu. Međutim, kada se to dvoje uspoređuje u smislu pristupa resursima i uslugama, kao što je pristup kvalitetnijim školama, bolnicama ili prometnoj infrastrukturi, ruralna područja su u mjerljivo nepovoljnijem položaju.

Drugi očiti čimbenik koji gura ljude u gradove je pristup bogatstvu i raznolikosti radnih mjesta koje ne postoje u ruralnim područjima. Zbog ove razlike u mogućnostima, razlika u bogatstvu između urbanih i ruralnih stanovnika je značajna i raste. Oni koji su rođeni u ruralnim sredinama jednostavno imaju veće šanse pobjeći iz siromaštva migrirajući u gradove. Ovaj bijeg u gradove često se naziva 'seoski let.'

A vodeći u ovom letu su milenijci. Kao što je objašnjeno u našoj seriji Budućnost ljudske populacije, mlađe generacije, osobito milenijalci, a uskoro i stogodišnjaci, teže urbaniziranijem načinu života. Slično ruralnom bijegu, milenijci su također vodeći 'prigradski let' u kompaktnije i praktičnije urbane životne aranžmane.

Ali da budemo pošteni, postoji više pokretačkih motiva milenijalaca od jednostavne privlačnosti prema velikom gradu. U prosjeku, studije pokazuju da su im izgledi za bogatstvo i prihod znatno niži od prethodnih generacija. A ti skromni financijski izgledi utječu na njihov životni izbor. Na primjer, Millennials radije unajmljuju, koriste javni prijevoz i česte pružatelje usluga i zabave koji su na pješačkoj udaljenosti, za razliku od posjedovanja hipoteke i automobila i vožnje na velike udaljenosti do najbližeg supermarketa - kupnje i aktivnosti koje su bile uobičajene za njih bogatiji roditelji i bake i djedovi.

Ostali čimbenici koji se odnose na pristup uključuju:

Umirovljenici koji smanjuju svoje domove u predgrađu radi jeftinijih urbanih stanova;
Poplava stranog novca koja se slijeva na zapadna tržišta nekretnina u potrazi za sigurnim ulaganjima;
A do 2030-ih, veliki valovi klimatskih izbjeglica (uglavnom iz zemalja u razvoju) koji bježe iz ruralnih i urbanih sredina gdje je osnovna infrastruktura podlegla elementima. O tome raspravljamo vrlo detaljno u našem Budućnost klimatskih promjena Serija.

Ipak, možda je veći čimbenik koji pokreće urbanizaciju tema povezanosti. Imajte na umu da se ne doseljavaju samo ruralni ljudi u gradove, već i urbani stanovnici koji se sele u sve veće ili bolje dizajnirane gradove. Ljude sa specifičnim snovima ili vještinama privlače gradovi ili regije u kojima postoji veća koncentracija ljudi koji dijele svoje strasti - što je veća gustoća istomišljenika, to je više prilika za umrežavanje i samoostvarivanje profesionalnih i osobnih ciljeva na bržu stopu.

Na primjer, tehnološki ili znanstveni inovator u SAD-u, bez obzira na grad u kojem trenutačno živi, osjetit će privlačnost prema tehnološki prihvatljivim gradovima i regijama, kao što su San Francisco i Silicijska dolina. Isto tako, američki će umjetnik s vremenom gravitirati prema kulturno utjecajnim gradovima, poput New Yorka ili Los Angelesa.

Svi ti čimbenici pristupa i povezivanja potiču procvat stanova koji grade buduće megagradove svijeta.

Gradovi pokreću moderno gospodarstvo

Jedan čimbenik koji smo izostavili iz gornje rasprave jest kako, na nacionalnoj razini, vlade radije ulažu lavovski udio poreznih prihoda u gušće naseljena područja.

Obrazloženje je jednostavno: ulaganje u industrijsku ili urbanu infrastrukturu i zgušnjavanje daje veći povrat ulaganja od potpore ruralnim regijama. Također, Studije su pokazale da udvostručenje gustoće naseljenosti grada povećava produktivnost između šest i 28 posto. Isto tako, ekonomist Edward Glaeser promatranom da su prihodi po glavi stanovnika u svjetskim većinskim urbanim društvima četiri puta veći nego u većinskim ruralnim društvima. i a prijaviti McKinsey and Company izjavili su da bi rastući gradovi mogli generirati 30 trilijuna dolara godišnje u svjetsko gospodarstvo do 2025.

Općenito, kada gradovi dosegnu određenu razinu veličine stanovništva, gustoće, fizičke blizine, počinju olakšavati ljudsku razmjenu ideja. Ova povećana jednostavnost komunikacije omogućuje prilike i inovacije unutar i između tvrtki, stvaranje partnerstava i startupa—što sve stvara novo bogatstvo i kapital za gospodarstvo u cjelini.

Sve veći politički utjecaj velikih gradova

Zdrav razum slijedi da kako gradovi počnu apsorbirati sve veći postotak stanovništva, oni će također početi upravljati sve većim postotkom biračke baze. Drugim riječima: u roku od dva desetljeća birači u urbanim sredinama bit će nevjerojatno veći od onih u ruralnim područjima. Jednom kada se to dogodi, prioriteti i resursi će se sve bržim stopama pomaknuti sa ruralnih zajednica na urbane.

No možda je dublji utjecaj koji će ovaj novi gradski glasački blok olakšati glasanje u većoj moći i autonomiji za njihove gradove.

Dok su naši gradovi danas pod palcem državnih i saveznih zakonodavaca, njihov kontinuirani rast u održive megagradove u potpunosti ovisi o povećanju oporezivanja i upravljačkih ovlasti delegiranih s ovih viših razina vlasti. Grad od 10 ili više milijuna stanovnika ne može učinkovito funkcionirati ako mu stalno treba odobrenje viših razina vlasti da nastavi s desecima do stotina infrastrukturnih projekata i inicijativa kojima svakodnevno upravlja.

Posebno naši glavni lučki gradovi upravljaju ogromnim priljevima resursa i bogatstva od globalnih trgovinskih partnera svoje zemlje. U međuvremenu, glavni grad svake nacije već je nulta točka (au nekim slučajevima i međunarodni čelnici) gdje je riječ o provedbi vladinih inicijativa vezanih uz smanjenje siromaštva i kriminala, kontrolu pandemije i migracije, klimatske promjene i borbu protiv terorizma. Na mnogo načina, današnji velegradovi već djeluju kao globalno priznate mikro-države nalik talijanskim gradovima-državama iz doba renesanse ili današnjem Singapuru.

Tamna strana rastućih velegradova

Uz sve ove sjajne pohvale gradovima, bili bismo nemarni kada ne bismo spomenuli i lošu stranu ovih metropola. Stereotipe na stranu, najveća opasnost s kojom se megagradovi diljem svijeta suočavaju je rast slamova.

Prema u UN-Habitat, slam se definira kao "naselje s neadekvatnim pristupom sigurnoj vodi, sanitarnim čvorovima i drugoj kritičnoj infrastrukturi, kao i lošim smještajem, velikom gustoćom naseljenosti i nedostatkom zakonskog prava stanovanja." ETH Zürich proširen na ovu definiciju dodati da slamovi također mogu imati "slabe ili odsutne strukture upravljanja (barem od strane legitimnih vlasti), raširenu pravnu i fizičku nesigurnost i često izuzetno ograničen pristup formalnom zapošljavanju."

Problem je u tome što od danas (2016.) otprilike milijardu ljudi na globalnoj razini živi u nečemu što se može definirati kao slam. A tijekom sljedećeg jednog do dva desetljeća, ovaj broj će dramatično rasti iz tri razloga: višak ruralnog stanovništva u potrazi za poslom (pročitajte naše Budućnost rada serije), ekološke katastrofe uzrokovane klimatskim promjenama (pročitajte naše Budućnost klimatskih promjena serija) i budući sukobi na Bliskom istoku i u Aziji oko pristupa prirodnim resursima (opet serija o klimatskim promjenama).

Usredotočujući se na posljednju točku, izbjeglice iz ratom razorenih regija u Africi, ili u posljednje vrijeme iz Sirije, prisiljene su na produženi boravak u izbjegličkim kampovima koji se po svim namjerama i svrhama ne razlikuju od sirotinjske četvrti. Gore, prema UNHCR-u, prosječan boravak u izbjegličkom kampu može biti i do 17 godina.

Ovi kampovi, ti sirotinjski kvartovi, njihovi uvjeti i dalje su kronično loši jer vlade i nevladine organizacije vjeruju da su uvjeti koji uzrokuju njihovo prerastanje među ljudima (ekološke katastrofe i sukobi) samo privremeni. Ali sirijski rat traje već pet godina, od 2016., i ne nazire mu se kraj. Neki sukobi u Africi traju mnogo duže. S obzirom na veličinu njihove populacije u cjelini, može se iznijeti argument da oni predstavljaju alternativnu verziju megagradova sutrašnjice. A ako se vlade prema njima ne ponašaju na odgovarajući način, kroz financiranje infrastrukture i odgovarajućih usluga kako bi postupno razvile ove sirotinjske četvrti u trajna sela i gradove, tada će rast tih slamova dovesti do podmuklije prijetnje.

Ako se ne kontroliraju, loši uvjeti rastućih slamova mogu se proširiti prema van, uzrokujući razne političke, ekonomske i sigurnosne prijetnje nacijama u cjelini. Na primjer, ove sirotinjske četvrti savršeno su leglo za organizirane kriminalne aktivnosti (kao što se vidi u favelama Rio De Janeira, Brazil) i regrutiranje terorista (kao što se vidi u izbjegličkim kampovima u Iraku i Siriji), čiji sudionici mogu izazvati pustoš u susjedni gradovi. Isto tako, loši uvjeti javnog zdravlja u ovim slamovima savršeno su tlo za razmnožavanje niza zaraznih patogena koji se brzo šire prema van. Sve u svemu, sutrašnje prijetnje nacionalnoj sigurnosti mogu potjecati iz tih budućih mega-sirotinjskih četvrti u kojima postoji vakuum upravljanja i infrastrukture.

Projektiranje grada budućnosti

Bilo da se radi o normalnoj migraciji, klimatskim ili sukobljenim izbjeglicama, gradovi diljem svijeta ozbiljno planiraju povećanje broja novih stanovnika za koje očekuju da će se naseliti unutar granica svojih gradova tijekom sljedećih desetljeća. Zato urbanisti koji razmišljaju o budućnosti već smišljaju nove strategije za planiranje održivog rasta gradova sutrašnjice. Zadubit ćemo se u budućnost gradskog planiranja u drugom poglavlju ove serije.