Przynależność do sektora transportu i logistyki/spedycji oznacza, że ​​w nadchodzących dziesięcioleciach ta firma będzie bezpośrednio i pośrednio dotknięta wieloma przełomowymi możliwościami i wyzwaniami. Chociaż szczegółowo opisano je w specjalnych raportach Quantumrun, te destrukcyjne trendy można podsumować w następujących ogólnych punktach:

*Po pierwsze, pojazdy autonomiczne w postaci ciężarówek, pociągów, samolotów i statków towarowych zrewolucjonizują branżę logistyczną, umożliwiając szybsze, wydajniejsze i bardziej ekonomiczne dostarczanie ładunków.
* Ta automatyzacja będzie niezbędna, aby uwzględnić wzrost regionalnej i międzynarodowej żeglugi napędzany przez wzrost gospodarczy przewidywany dla kontynentów afrykańskich i azjatyckich — prognozy, które same są stymulowane przez ich masową populację i prognozy wzrostu penetracji Internetu.
*Spadająca cena i rosnąca pojemność energetyczna akumulatorów półprzewodnikowych spowodują, że samoloty komercyjne z napędem elektrycznym będą coraz częściej stosowane. Ta zmiana doprowadzi do znacznych oszczędności kosztów paliwa dla komercyjnych linii lotniczych na krótkich trasach.
* Znaczące innowacje w konstrukcji silników lotniczych spowodują ponowne wprowadzenie hipersonicznych samolotów pasażerskich do użytku komercyjnego, co w końcu sprawi, że takie podróże będą opłacalne dla linii lotniczych i konsumentów.
*W latach dwudziestych, wraz z rozwojem branży e-commerce w krajach rozwiniętych i rozwijających się, usługi pocztowe i spedycyjne będą się rozwijać, mniej w celu dostarczania poczty, a więcej w celu dostarczania zakupionych towarów.
* Tagi RFID, technologia używana do zdalnego śledzenia towarów fizycznych od lat 80., w końcu stracą swoje ograniczenia kosztowe i technologiczne. W rezultacie producenci, hurtownicy i detaliści zaczną umieszczać tagi RFID na każdym pojedynczym produkcie, który mają w magazynie, niezależnie od ceny. Tym samym tagi RFID, w połączeniu z Internetem Rzeczy (IoT), staną się technologią wspomagającą, umożliwiającą zwiększoną świadomość zapasów, co zaowocuje znaczącymi nowymi inwestycjami w sektorze logistyki.