Profil firmy

Przyszłość Delta Air Lines

#
Ranga
303
| Quantumrun Global 1000

Delta Air Lines, Inc. to znacząca amerykańska linia lotnicza z siedzibą główną, której największy węzeł znajduje się na międzynarodowym lotnisku Hartsfield–Jackson Atlanta w Atlancie w stanie Georgia. Firma wraz ze swoimi regionalnymi oddziałami i spółkami zależnymi obsługuje ponad 5,400 lotów dziennie i obsługuje rozległą siatkę połączeń krajowych i międzynarodowych, która obejmuje 319 miejsc docelowych w 54 krajach na 6 kontynentach (stan na październik 2016 r.).

Ojczyzna:
Sektor:
Przemysł:
Linie lotnicze
Strona internetowa:
Założona w:
1924
Globalna liczba pracowników:
83756
Liczba pracowników krajowych:
Liczba lokalizacji krajowych:

Zdrowie finansowe

Dochód:
$39639000000 USD
Średnie przychody z 3 lat:
$40235000000 USD
Koszty operacyjne:
$32687000000 USD
Średnie wydatki z 3 lat:
$34581666667 USD
Środki w rezerwie:
$2762000000 USD
Kraj rynkowy
Przychody z kraju
0.71

Wydajność aktywów

  1. Produkt/Usługa/Dział Nazwa
    Pasażer
    Przychody z produktu/usługi
    33777000000
  2. Produkt/Usługa/Dział Nazwa
    Inne
    Przychody z produktu/usługi
    5194000000
  3. Produkt/Usługa/Dział Nazwa
    Ładunek
    Przychody z produktu/usługi
    668000000

Aktywa innowacyjne i Pipeline

Globalna pozycja marki:
218
Całkowita liczba posiadanych patentów:
10

Wszystkie dane firmy zebrane z jej raportu rocznego za 2016 r. i innych źródeł publicznych. Dokładność tych danych i wyciągnięte z nich wnioski zależą od tych publicznie dostępnych danych. Jeśli punkt danych wymieniony powyżej okaże się niedokładny, Quantumrun wprowadzi niezbędne poprawki do tej aktywnej strony. 

PODATNOŚĆ NA ZAKŁÓCENIA

Przynależność do sektora transportu i logistyki/spedycji oznacza, że ​​w nadchodzących dziesięcioleciach ta firma będzie bezpośrednio i pośrednio dotknięta wieloma przełomowymi możliwościami i wyzwaniami. Chociaż szczegółowo opisano je w specjalnych raportach Quantumrun, te destrukcyjne trendy można podsumować w następujących ogólnych punktach:

*Po pierwsze, pojazdy autonomiczne w postaci ciężarówek, pociągów, samolotów i statków towarowych zrewolucjonizują branżę logistyczną, umożliwiając szybsze, wydajniejsze i bardziej ekonomiczne dostarczanie ładunków.
* Ta automatyzacja będzie niezbędna, aby uwzględnić wzrost regionalnej i międzynarodowej żeglugi napędzany przez wzrost gospodarczy przewidywany dla kontynentów afrykańskich i azjatyckich — prognozy, które same są stymulowane przez ich masową populację i prognozy wzrostu penetracji Internetu.
*Spadająca cena i rosnąca pojemność energetyczna akumulatorów półprzewodnikowych spowodują, że samoloty komercyjne z napędem elektrycznym będą coraz częściej stosowane. Ta zmiana doprowadzi do znacznych oszczędności kosztów paliwa dla komercyjnych linii lotniczych na krótkich trasach.
* Znaczące innowacje w konstrukcji silników lotniczych spowodują ponowne wprowadzenie hipersonicznych samolotów pasażerskich do użytku komercyjnego, co w końcu sprawi, że takie podróże będą opłacalne dla linii lotniczych i konsumentów.
*W latach dwudziestych, wraz z rozwojem branży e-commerce w krajach rozwiniętych i rozwijających się, usługi pocztowe i spedycyjne będą się rozwijać, mniej w celu dostarczania poczty, a więcej w celu dostarczania zakupionych towarów.
* Tagi RFID, technologia używana do zdalnego śledzenia towarów fizycznych od lat 80., w końcu stracą swoje ograniczenia kosztowe i technologiczne. W rezultacie producenci, hurtownicy i detaliści zaczną umieszczać tagi RFID na każdym pojedynczym produkcie, który mają w magazynie, niezależnie od ceny. Tym samym tagi RFID, w połączeniu z Internetem Rzeczy (IoT), staną się technologią wspomagającą, umożliwiającą zwiększoną świadomość zapasów, co zaowocuje znaczącymi nowymi inwestycjami w sektorze logistyki.

PERSPEKTYWY FIRMY NA PRZYSZŁOŚĆ

Nagłówki firmy