Trotinete electrice urbane: steaua în devenire a mobilității urbane

CREDIT DE IMAGINE:
Imagine de credit
iStock

Trotinete electrice urbane: steaua în devenire a mobilității urbane

Trotinete electrice urbane: steaua în devenire a mobilității urbane

Textul subtitlului
Odată considerată nimic altceva decât un moft, trotineta electronică a devenit un accesoriu popular în transportul urban.
    • Autor:
    • Numele autorului
      Previziune Quantumrun
    • Noiembrie 10, 2021

    Serviciile de partajare a scuterelor electrice, o soluție de transport durabilă, au cunoscut o adoptare rapidă la nivel mondial, cu o creștere semnificativă proiectată în următorii ani. Cu toate acestea, provocările precum durata scurtă de viață a scuterelor electrice și nevoia de benzi dedicate și ajustări ale infrastructurii necesită o analiză atentă și soluții inovatoare. În ciuda acestor obstacole, beneficiile potențiale ale trotinetelor electrice, inclusiv reducerea congestionării traficului, crearea de locuri de muncă și progresele tehnologice, determină guvernele să le integreze în strategiile de planificare urbană.

    Contextul scuterelor electrice urbane

    Conceptul de servicii de partajare a scuterelor electronice a fost introdus în 2017 de startup-ul Bird din SUA. Această idee a câștigat rapid popularitate pe măsură ce orașele din întreaga lume au început să acorde prioritate și să promoveze viața durabilă. Potrivit Berg Insight, se preconizează că industria e-scooterelor va experimenta o creștere semnificativă, numărul de unități partajate ajungând potențial la 4.6 milioane până în 2024, o creștere substanțială față de cele 774,000 de unități înregistrate în 2019.

    Alți furnizori au intrat pe piață, inclusiv Voi și Tier cu sediul în Europa, precum și Lime, o altă companie din SUA. Aceste companii caută în mod activ modalități de a-și îmbunătăți modelele. Domeniile cheie de interes includ îmbunătățirea procedurilor de întreținere și asigurarea implementării neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. 

    Pandemia globală de COVID-19 din 2020 a dus la blocări pe scară largă în multe orașe dezvoltate. Pe măsură ce aceste orașe și-au revenit treptat și restricțiile au fost ridicate, guvernele au început să exploreze rolul potențial al scuterelor electrice în furnizarea de transport personal sigur și distanțat social. Susținătorii susțin că, dacă este pusă în aplicare infrastructura necesară, aceste dispozitive ar putea încuraja o reducere a utilizării mașinii. Această dezvoltare nu numai că ar atenua congestionarea traficului, dar ar contribui și la scăderea emisiilor de carbon.

    Impact perturbator

    Una dintre cele mai presante probleme este durata de viață relativ scurtă a majorității modelelor de trotinete electrice. Această tendință duce la creșterea producției, care în mod ironic contribuie la utilizarea combustibililor fosili. Pentru a atenua acest lucru, furnizorii se concentrează pe dezvoltarea de modele mai robuste și mai inteligente. De exemplu, introduc capabilități de schimbare a bateriei pentru a reduce timpii de încărcare și folosesc vehicule electrice pentru a colecta și distribui unități pe diferite docuri. În 2019, Ninebot, un furnizor din China, a dezvăluit un nou model capabil să se conducă autonom la cea mai apropiată stație de încărcare, reducând nevoia de colectare și redistribuire manuală.

    Reglementarea este un alt domeniu care necesită o analiză atentă. Avocații susțin că sunt necesare benzi dedicate pentru trotinete electrice pentru a preveni obstrucția trotuarelor pietonale și a benzilor pentru mașini și pentru a reduce riscul de accidente. Aceasta este similară cu abordarea adoptată pentru biciclete, care au adesea propriile benzi desemnate în multe orașe. Cu toate acestea, implementarea acestui lucru pentru scutere electrice va necesita o planificare atentă și ajustări ale infrastructurii existente, care pot fi complexe și consumatoare de timp.

    În ciuda acestor provocări, beneficiile potențiale ale trotinetelor electrice determină mai multe guverne să exploreze modalități de a le integra în strategiile lor de planificare urbană. În timp ce scuterele electrice sunt încă considerate ilegale în multe țări, valul se întoarce încet. Guvernele pot colabora cu furnizorii pentru a distribui scutere electronice mai eficient, asigurându-se că mulți oameni au acces la aceste unități. De asemenea, aceștia pot colabora cu planificatorii urbani pentru a crea infrastructuri multimodale care să permită pietonilor, bicicletelor și scuterelor electrice să împartă drumurile în siguranță.

    Implicațiile scuterelor electrice urbane

    Implicațiile mai largi ale adoptării scuterelor electrice urbane pot include:

    • Crearea mai multor benzi pentru trotinete electrice de-a lungul drumurilor importante, care ar beneficia direct și de bicicliști.
    • Dezvoltarea de modele din ce în ce mai inteligente, care să se poată auto-conduce și să se autoîncarce.
    • Adopție mai mare în rândul persoanelor cu dizabilități sau celor cu mobilitate limitată, deoarece nu ar trebui să „conducă” sau să pedaleze.
    • O scădere a deținerii de mașini private care are ca rezultat mai puțină congestionare a traficului și o utilizare mai eficientă a spațiului urban.
    • Noi locuri de muncă în întreținerea, încărcarea și redistribuirea scuterelor.
    • Guvernele investesc mai mult în infrastructura de transport durabilă, ceea ce duce la dezvoltarea mai multor piste pentru biciclete și scutere.
    • Progrese în tehnologia bateriei, urmărirea prin GPS și conducerea autonomă.
    • Proliferarea scuterelor electrice duce la o creștere a accidentelor și rănilor, punând o presiune suplimentară asupra serviciilor de asistență medicală și conducând la reglementări și probleme de răspundere mai stricte.
    • Fabricarea și eliminarea trotinetelor electrice duc la creșterea deșeurilor și la epuizarea resurselor, cu excepția cazului în care sunt instituite sisteme eficiente de reciclare și eliminare.

    Întrebări de luat în considerare

    • Te-ai gândi să deții o trotinetă electronică? De ce sau de ce nu?
    • Cum crezi că ar arăta călătoriile urbane dacă ar exista mai multe biciclete și scutere electrice în loc de mașini?

    Referințe de perspectivă

    Următoarele linkuri populare și instituționale au fost menționate pentru această perspectivă: