Profile ng Kumpanya

Kinabukasan ng Southwest Airlines

#
Ranggo
709
| Quantumrun Global 1000

Ang Southwest Airlines Co. ay isang makabuluhang American airline, ang pinakamalaking low-cost carrier sa mundo, na headquartered sa Dallas, Texas. Ang airline ay binuo ni Herb Kelleher noong 1967 bilang Air Southwest at pagkatapos ay ipinapalagay ang kasalukuyang pangalan nito, Southwest Airlines, noong 1971 nang magsimula itong gumana bilang isang intrastate airline na ganap sa loob ng estado ng Texas.

Bansang pinagmulan:
Industriya:
Airlines
Itinatag:
1967
Bilang ng empleyado sa buong mundo:
53536
Bilang ng empleyado sa bahay:
Bilang ng mga lokal na lokasyon:

Kalusugan sa Pinansyal

Kita:
$20425000000 USD
3y average na kita:
$19616666667 USD
Mga gastos sa pagpapatakbo:
$16665000000 USD
3y average na gastos:
$16249666667 USD
Mga pondong nakalaan:
$1680000000 USD

Pagganap ng Asset

  1. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    pasahero
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    18594000000
  2. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    kargamento
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    171000000
  3. Produkto/Serbisyo/Dept. pangalan
    iba
    Kita ng Produkto/Serbisyo
    1660000000

Mga asset ng Innovation at Pipeline

Global brand rank:
426
Kabuuang mga patent na hawak:
16

Lahat ng data ng kumpanya na nakolekta mula sa taunang ulat nito noong 2016 at iba pang pampublikong mapagkukunan. Ang katumpakan ng data na ito at ang mga konklusyong nakuha mula sa mga ito ay nakasalalay sa data na ito na naa-access ng publiko. Kung ang isang punto ng data na nakalista sa itaas ay natuklasang hindi tumpak, gagawin ng Quantumrun ang mga kinakailangang pagwawasto sa live na pahinang ito. 

PAGKAKAKAHIRAAN NG PAGKAKABAGSA

Ang pag-aari sa sektor ng transportasyon at logistik/pagpapadala ay nangangahulugan na ang kumpanyang ito ay direktang maaapektuhan ng ilang mga nakakagambalang pagkakataon at hamon sa mga darating na dekada. Bagama't inilarawan nang detalyado sa loob ng mga espesyal na ulat ng Quantumrun, ang mga nakakagambalang trend na ito ay maaaring ibuod sa mga sumusunod na malalawak na punto:

*Una, babaguhin ng mga autonomous na sasakyan sa anyo ng mga trak, tren, eroplano, at cargo ship ang industriya ng logistik, na magbibigay-daan sa paghahatid ng kargamento nang mas mabilis, mas mahusay, at mas matipid.
*Ang automation na ito ay magiging mahalaga upang matugunan ang paglaki sa rehiyonal at internasyonal na pagpapadala na hinihimok ng paglago ng ekonomiya na inaasahang para sa mga kontinente ng Africa at Asia—mga projection na mismong udyok ng kanilang napakalaking populasyon at mga hula sa paglago ng internet penetration.
*Ang pabagsak na presyo at pagtaas ng kapasidad ng enerhiya ng mga solid-state na baterya ay magreresulta sa mas malaking paggamit ng electric-powered commercial aircraft. Ang paglilipat na ito ay hahantong sa makabuluhang pagtitipid sa gastos ng gasolina para sa maikling paghatak, mga komersyal na airline.
*Ang mga makabuluhang inobasyon sa disenyo ng aeronautical engine ay muling magpapakilala ng mga hypersonic na airliner para sa komersyal na paggamit na sa wakas ay gagawing matipid ang naturang paglalakbay para sa mga airline at consumer.
*Sa buong 2020s, habang patuloy na lumalago ang industriya ng e-commerce sa mga maunlad at papaunlad na bansa, uunlad ang mga serbisyo sa koreo at pagpapadala, mas kaunti ang maghahatid ng mail at higit pa ang maghahatid ng mga biniling kalakal.
*Ang mga RFID tag, isang teknolohiyang ginamit upang subaybayan ang mga pisikal na produkto mula noong 80s, ay mawawala sa wakas ang kanilang mga limitasyon sa gastos at teknolohiya. Bilang resulta, ang mga manufacturer, wholesaler, at retailer ay magsisimulang maglagay ng mga RFID tag sa bawat indibidwal na item na mayroon sila sa stock, anuman ang presyo. Kaya, ang mga RFID tag, kapag isinama sa Internet of Things (IoT), ay magiging isang nagpapagana na teknolohiya, na magpapagana sa pinahusay na kaalaman sa imbentaryo na magreresulta sa makabuluhang bagong pamumuhunan sa sektor ng logistik.

MGA KINABUKASAN NG KOMPANYA

Mga Ulo ng Kumpanya