火車運輸創新趨勢

火車運輸創新趨勢

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德國推出僅排放蒸汽的零排放火車
獨立
世界上第一條“滑軌”每天可以以高達 500 英里/小時的速度行駛近 87 英里
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無人駕駛貨運列車距離全自動鐵路系統又近了一步
混搭
力拓在西澳大利亞的皮爾巴拉地區押寶,那裡擁有世界上第一個全自動重載長途鐵路網絡。
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鐵路旅行將進入新的蒸汽時代,因為柴油火車將轉換為使用氫氣運行
特快
鐵路旅行將進入一個新的蒸汽時代,多達 100 輛柴油火車將轉換為使用環保氫氣運行。 這支車隊可能會在三年內投入使用,其速度和航程與柴油列車相同,但幾乎無聲,唯一的排放物是水作為蒸汽釋放出來。
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日本最新的子彈頭列車開始試運行,時速將達到 248 英里
數字化趨勢
日本已開始在試運行中測試其下一代子彈頭列車,其速度將達到 248 英里/小時。 這肯定也是迄今為止最酷的設計,其前車上 22 米長的機頭保證會吸引眼球。
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埃隆馬斯克認為加州的高速列車很可笑
福克斯商業
甲骨文聯合創始人拉里埃里森談技術對醫療保健的影響、人工智能的未來、自動駕駛汽車、加州的高速火車計劃和 h...
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氫能火車是英國旅行的未來嗎?
BBC
據政府稱,排放純淨水的火車可能會在“2020 年代初”出現在英國。
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自動駕駛汽車將扼殺高鐵
華盛頓考官
有人已經預測自動駕駛汽車將很快被用作移動妓院也就不足為奇了。 任何曾經看過任何青少年電影的人也會預測他們將在沒有現金干預的情況下用於相同的活動。 請記住,有合理的歷史證據告訴我們,T 型車導致婚姻處女貞的發生率下降
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為什麼中國如此擅長修建鐵路
溫多弗製作公司
在 http://Squarespace.com/WendoverSubscribe to Half as Interesting(Wendover Productions 的另一個頻道)建立您的網站可享受 10% 的折扣:https://www....
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氫動力火車即將到來——它們能永遠擺脫柴油嗎?
談話
燃料電池被吹捧為昂貴的電氣化的替代品——但沒有人知道它們是否真的會更便宜。
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日本鐵路公司開始測試時速 249 英里的子彈頭列車速度
Arstechnica
Alfa-X 計劃於 2030 年投入使用,為另一條高速鐵路的追趕留出空間。
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超級快! 中國推出高速磁懸浮列車原型
新聞中國衛視
快如風! 中國推出了速度可達 600 公里/小時的高速磁懸浮列車原型。
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上海磁懸浮列車評論 - 世界上最快的列車,時速 431 公里(268 英里/小時)
大衛在此
2019 年 XNUMX 月,我度過了令人難以置信的十天,探索了中國的上海、蘇州和杭州等城市。 這是我四年來的第二次中國之行——...
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航班羞辱看到創紀錄的數字選擇火車而不是飛機從倫敦到格拉斯哥,維珍宣布
“每日電訊報”
由於“飛行羞辱”運動敦促旅客減少碳足跡,乘坐火車而非飛機從倫敦前往蘇格蘭的人數創下歷史新高。
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這列火車使用由電磁入口連接的無軌客運系統,時速 804 公里
有趣的工程
新的無軌客運系統可以讓 Elon Musk 的 Hyperloop 獲得資金。
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太陽能火車可以使鐵路運輸更環保
“經濟學家”
太陽能電池板直接連接到線路